প্রতিক্রিয়াশীল এবং সক্রিয় কাজ কি?
পাওয়ার সিস্টেমে,সক্রিয় শক্তিএবংপ্রতিক্রিয়াশীল শক্তিদুটি মূল ধারণা, যা একসাথে বৈদ্যুতিক শক্তির সংক্রমণ এবং ব্যবহারের ভিত্তি তৈরি করে। এই নিবন্ধটি গত 10 দিনে ইন্টারনেটে আলোচিত বিষয় এবং গরম বিষয়বস্তুকে একত্রিত করবে, এই দুটি ধারণার মধ্যে পার্থক্য এবং সংযোগগুলি গভীরভাবে বিশ্লেষণ করবে এবং পাঠকদের কাঠামোগত ডেটার মাধ্যমে আরও ভালভাবে বুঝতে সাহায্য করবে৷
1. সক্রিয় শক্তি এবং প্রতিক্রিয়াশীল শক্তির সংজ্ঞা

1.সক্রিয় শক্তি (P): বৈদ্যুতিক শক্তির সেই অংশকে বোঝায় যা প্রকৃতপক্ষে লোড দ্বারা গ্রাস করা হয় এবং অন্যান্য শক্তিতে রূপান্তরিত হয় (যেমন আলো, তাপ, যান্ত্রিক শক্তি)। একক হল ওয়াট (W)।
2.প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি (Q): বৈদ্যুতিক শক্তির অংশকে বোঝায় যা সার্কিটে সামনে পিছনে বিনিময় করা হয় কিন্তু গ্রাস করা হয় না এবং প্রধানত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড স্থাপন করতে ব্যবহৃত হয়। ইউনিট হল v(var)।
| টাইপ | সংজ্ঞা | ইউনিট | ফাংশন |
|---|---|---|---|
| সক্রিয় শক্তি | প্রকৃত শক্তি খরচ হয় | ওয়াট (W) | ড্রাইভ লোড কাজ |
| প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি | শক্তি এগিয়ে এবং পিছনে বিনিময় | অভাব(var) | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড বজায় রাখা |
2. পুরো নেটওয়ার্ক জুড়ে আলোচিত বিষয় এবং গরম বিষয়বস্তুর বিশ্লেষণ
গত 10 দিনে, "প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি ক্ষতিপূরণ" এবং "নতুন শক্তি গ্রিড স্থিতিশীলতা" এর মতো বিষয়গুলি আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে৷ নিম্নলিখিত প্রাসঙ্গিক তথ্যের একটি সংকলন:
| গরম বিষয় | আলোচনার কেন্দ্রবিন্দু | সম্পর্কিত ধারণা |
|---|---|---|
| প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি ক্ষতিপূরণ প্রযুক্তি | কিভাবে গ্রিড দক্ষতা উন্নত করা যায় | ক্যাপাসিটর, SVG |
| নতুন শক্তি গ্রিড সংযোগ | বায়ু শক্তি/ফটোভোলটাইকের জন্য প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি সমর্থন | পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন |
| স্মার্ট গ্রিড | গতিশীল প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি নিয়ন্ত্রণ | এআই অ্যালগরিদম অ্যাপ্লিকেশন |
3. সক্রিয় এবং প্রতিক্রিয়াশীল শক্তির সাধারণ প্রয়োগের পরিস্থিতি
1.শিল্পক্ষেত্র: একটি বৈদ্যুতিক মোটরের যন্ত্রপাতি চালানোর জন্য সক্রিয় শক্তি এবং চৌম্বক ক্ষেত্র স্থাপনের জন্য প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি উভয়ই প্রয়োজন।
2.পরিবারের বিদ্যুৎ: ভাস্বর বাতি শুধুমাত্র সক্রিয় শক্তি ব্যবহার করে, যখন এয়ার কন্ডিশনারগুলির মতো সরঞ্জাম উভয়ের সহযোগিতার প্রয়োজন হয়৷
| যন্ত্রপাতি | সক্রিয় শক্তি অনুপাত | প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি অনুপাত |
|---|---|---|
| বৈদ্যুতিক মোটর | 70%-90% | 10%-30% |
| LED আলো | ≈100% | ≈0% |
4. প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি এবং সক্রিয় শক্তির মধ্যে ভারসাম্য কীভাবে অপ্টিমাইজ করবেন?
1.প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি ক্ষতিপূরণ ডিভাইস ইনস্টল করুন: যদি একটি ক্যাপাসিটর ব্যাঙ্ক সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে, তাহলে এটি লাইনের প্রতিক্রিয়াশীল পাওয়ার ট্রান্সমিশন কমাতে পারে।
2.দক্ষ সরঞ্জাম চয়ন করুন: উচ্চ শক্তি ফ্যাক্টর সঙ্গে সরঞ্জাম প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি চাহিদা কমাতে পারে.
3.বুদ্ধিমান প্রেরণ সিস্টেম: গতিশীলভাবে রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণের মাধ্যমে পাওয়ার গ্রিডের অপারেটিং অবস্থা সামঞ্জস্য করুন।
5. সারাংশ
সক্রিয় শক্তি এবং প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহারের "দুই পা" এবং উভয়ই অপরিহার্য নয়। নতুন শক্তির অনুপাত বৃদ্ধি এবং স্মার্ট গ্রিডের বিকাশের সাথে, উভয়েরই সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তিগত অগ্রগতির জন্য একটি মূল দিক হয়ে উঠবে। এই নিবন্ধের কাঠামোগত তথ্য এবং বিশ্লেষণের মাধ্যমে, আমি আশা করি পাঠকরা শক্তি ব্যবস্থায় এই "যমজ ভাইদের" গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা আরও স্পষ্টভাবে বুঝতে পারবেন।
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন